Juez: La culpa de la muerte del teleférico en Italia es del técnico

ROMA – A los tres sospechosos del desastre del teleférico en Italia que mató a 14 personas se les permitió salir de prisión el domingo después de que un juez indicara que la mayor parte de la culpa recaía en solo uno de ellos: un técnico de servicio que desactivó intencionalmente los frenos de emergencia del automóvil porque el automóvil estaba dañado. Continuó el bloqueo automático.

La jueza Donatella Pansy Bonamichi dijo que no había pruebas suficientes para indicar que el propietario del teleférico de Mutarone, Luigi Nerini, o el jefe de mantenimiento, Enrico Perocchio, estaban al tanto de que el técnico había detenido los frenos en varias ocasiones incluso antes del desastre del 23 de mayo.

Después de evaluar la solicitud de la fiscalía de que los tres continuaran detenidos, Bonamichi ordenó la liberación de los directores, mientras que al técnico, Gabriel Tadini, se le permitió salir bajo arresto domiciliario. Los tres hombres, que aún están bajo investigación, salieron de la prisión de Verbania el domingo por la mañana temprano, acompañados de su abogado.

Catorce personas murieron cuando se cortó el cable principal del funicular de Mottarone con vistas al lago Maggiore en el norte de Italia y los frenos de emergencia no pudieron evitar que el teleférico rodara por debajo de la línea de apoyo. El teleférico se salió de la línea por completo cuando golpeó una torre de soporte, se estrelló contra el suelo y luego rodó montaña abajo hasta que fue detenido por una plataforma de árboles.

El único sobreviviente, Eitan Biran, de 5 años, todavía está en el hospital pero consciente, con su tía cuidándolo. Los padres, el hermano menor y los abuelos de Eitan murieron en el desastre.

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No se sabe por qué se cortó el cable de tracción.

La región italiana de Piamonte guardó un minuto de silencio al mediodía del domingo, y más de la mitad del personal izaron banderas para conmemorar el momento de hace una semana cuando ocurrió el desastre.

Tadini admitió durante el interrogatorio que dejó un soporte en forma de horquilla en los frenos de emergencia del teleférico para deshabilitarlo porque seguía bloqueando por su cuenta mientras el automóvil estaba en servicio, dijo su abogado Marcelo Perello.

En declaraciones a los periodistas fuera de la prisión de Verbania, Perio dijo que Tadini nunca habría dejado el arco en su lugar si pensara que hacerlo pondría en peligro a los ocupantes.

“No es un criminal”, dijo Pirello, “y no habría dejado que la gente se acercara con el apagado del sistema de frenos si hubiera sabido que existía la posibilidad de romper el cable”. “Ni siquiera puede empezar a comprender el hecho de que el cable está roto”.

Los fiscales asumieron que los gerentes de Tadyne sabían de los frenos Jerry equipados y tenían una razón económica para usarlos para mantener el funicular en funcionamiento. Olympia Bossi, la procuradora general, dijo que el propietario habría tenido que dejar la grúa completamente fuera de servicio para las reparaciones “drásticas” más completas que eran necesarias para reparar los frenos de emergencia defectuosos.

El ascensor solo reabrió el 26 de abril después de un largo bloqueo por COVID-19 y se estaba preparando para la temporada de turismo de verano en una parte pintoresca del norte de Italia.

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Pero los abogados de Nyerini y Pirocchio dijeron que los dos negaron saber nada sobre la maniobra de Tadini y dijeron que no tenían ninguna razón para permitir que un teleférico funcionara sin un sistema de frenos.

El abogado de Nyerini, Pascual Patano, dijo que el propietario “no tiene interés en no reparar el teleférico” porque pagó una tarifa fija de 150.000 euros (183.000 dólares) anuales por mantenimiento ilimitado de una empresa externa para mantener el funicular seguro y operativo.

Perocchio negó igualmente tener conocimiento de la maniobra de Tadini, según su abogado Andrea da Prato, quien indicó que su cliente había sido arrestado porque el fiscal se sintió presionado por resultados rápidos en la investigación de la tragedia.

Cuando salió de la cárcel, Peruccio dijo que estaba “profundamente triste” por las víctimas y que nunca habría autorizado la desactivación de los frenos de emergencia.

“He estado trabajando en el teleférico durante 21 años y sé que no hay ninguna razón en el mundo para hacer esto”, dijo a los periodistas.

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